新站条件更好，紧挨高铁东站，市民乘车、出行环境越来越好、越来越方便。

    4月28日，经过三天的试运营，马鞍山汽车客运站正式运营。正式运营首日，共发出190多台车辆，客流量总体平稳，预计五一假期迎来新站首个客流小高峰。

            
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    首日发车190多台“高颜值”获点赞

    上午9点28分，马鞍山汽车客运站举行了启运仪式，标志着该站正式运营。正式运营首日，一楼售票大厅开放了4个人工售票窗口及3个自助售票窗口，6个自助取票机全部投入使用。换乘中心全方位对外开放，自动扶梯及直达电梯首次投入运行。二楼候车大厅新增大屏幕，开放5个人工检票口、5个自助检票口。据统计，首日共发车190多台。

    “敞亮、大气，服务到位，出行环境更好了。”家住月季园的75岁杨先老人特意坐公交赶到新站，一番参观后，老人掏出手机，边拍边发朋友圈，自豪地晒新景。巢湖的昌先生带着老伴、儿媳妇和小孙女从南京坐高铁来马鞍山换乘，出了马鞍山东站，就看到了马鞍山汽车客运站，连连称赞客运站“颜值高”。

    长途站“退休”留守组“接泊”

    新站正式运营，标志着服役31年的马鞍山市长途汽车站正式“退休”。当日11时许，记者来到长途汽车站，发现这里没有了往日的熙熙攘攘，几名工作人员正在门口进行拆卸工作，进站口和出站口有几名长客的员工正在留守。

    “告知大家，车站已搬离，引导前来坐车的市民上接泊车，站好最后一班岗。”51岁的武敏是留守组人员之一，她和其他几名同事主要负责搬迁过渡期间的接泊服务。在长途汽车站工作了30年，武敏一直负责检票工作，对老站很不舍。可她表示，新站条件更好，希望市民乘车、出行环境越来越好。

    现场，记者看到不少市民对“免费乘坐接泊车”的服务有怀疑，武敏也表示“说半天还有人不信”，既无奈也尴尬。随后，记者联系了长客相关负责人，证实每日有两辆大巴车为旅客提供免费接泊服务，送旅客前往新站乘车，接泊服务持续至5月5日。